一句话总结放在最前:我认为最可能的情况是飞行员在起飞后收起落架误操作成了收襟翼,而不是无襟翼起飞。
发动机失效,鸟击?如果是单发失效,那飞机完全可以继续爬升,没问题,这是适航必考科目。
而且飞行员也会经常进行模拟机单发失效训练。
双发失效的可能性实在是太低了。
而且就算是发动机失效,几乎一定会在失效的一瞬间看到发动机后面喷火,这是发动机燃烧室进气不足的症状。
鸟击固然可怕,航空发动机也确实非常精密,但…。
后端没办法啊。 前端好整,立刻马上换成vue,把css写组件...
中日韩三国共同发个什么协议,画面是这样的: 中国:中日韩什么...
如果你老板要求不高的话,还可以抢救一下,但是也得学一段时间 ...
我老婆和女儿....... 事实上中国男性在外面还是挺受...
早日倒闭吧。 说说 碰到过的恶心人的问题。 1、超时一个多小...
一个社区语言能泛起多大浪花?PHP30周年线上活动PHPve...